Con el objetivo de agilizar el tránsito y disminuir hasta en 20 minutos los tiempos de traslado, el Gobierno del Estado de México, encabezado por la Maestra Delfina Gómez, avanza en los trabajos de rehabilitación del Periférico Norte. Esta vialidad estratégica, que registra un aforo promedio de 204 mil vehículos todos los días, se encuentra en un proceso de intervención integral desde hace poco más de dos meses.
Las labores de mejoramiento arrancaron el pasado 7 de enero y contemplan una extensión de 108 kilómetros, abarcando carriles centrales y laterales desde la zona de El Toreo, en Naucalpan, hasta la caseta de cobro de Tepotzotlán. El proyecto tiene un alcance regional, ya que enlaza de manera directa a seis municipios mexiquenses: Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán, Tultitlán y Tepotzotlán, sirviendo como conexión vital entre el Estado de México, la Ciudad de México y el norte del país.
Sobre el impacto de estos trabajos en la rutina de los ciudadanos, Joel González Toral, Director General de la Junta de Caminos del Estado de México, detalló: “La gente hacía mayores traslados a sus casas, a sus oficinas, a sus centros de trabajo, a las zonas comerciales. Con este mejoramiento de la superficie de rodamiento vamos a darle mayor movilidad; es lo que ya se está reflejando en los tramos que ya tenemos construidos”.
Más allá de la renovación total de la carpeta asfáltica, el proyecto incluye un cambio integral de la imagen urbana del corredor. Las autoridades informaron que se implementará nueva iluminación con luminarias tipo LED, balizamiento, señalización adecuada y la mejora de los camellones, acciones diseñadas para incrementar la seguridad vial y la funcionalidad de la arteria.
El mejoramiento de la superficie ha generado reacciones positivas entre los automovilistas. Uno de los usuarios entrevistados sobre las condiciones previas de la ruta señaló: “ya hacía falta que la repavimentaran porque sí había muchos hoyos y había muchos accidentes con las llantas. Lo mismo de las calles feas hacían que los carros fueran un poquito más lento y se ocasionaba mucho tráfico”.
Estas acciones forman parte de la estrategia “2026, Año de las Obras en EdoMéx”, mediante la cual el gobierno estatal busca atender vialidades que permanecieron en el abandono durante años. Con la reducción estimada de entre 15 y 20 minutos en los trayectos, las autoridades mexiquenses buscan garantizar traslados más rápidos, seguros y eficientes para miles de familias.
